Вторичные строительные материалы
в СПб и Ленинградской области
Компания «НСР» реализует сертифицированные типы вторичного сырья и продуктов демонтажа напрямую с собственных заготовительных площадок и узлов рециклинга. Мы поставляем высококачественную асфальтовую крошку, очищенный бой бетона и кирпича, а также фракционный вторичный щебень для отсыпки дорог, обустройства временных съездов и укрепления подвижных грунтов. Отгрузка осуществляется круглосуточно автотранспортом из собственного парка самосвалов объемами от 2 кубических метров.
Стандарты переработки и экономическая эффективность рециклинга
Грохочение, очистка и фракционный рассев
Качество строительного боя и вторичного щебня напрямую зависит от этапов его механической обработки. Исходный строительный демонтаж проходит обязательную очистку от металлического включения (арматуры), деревянных и пластиковых элементов с помощью магнитных сепараторов. Очищенное сырье направляется в щековые дробилки и на виброгрохоты, где разделяется на фракционные группы (0-40, 20-40, 40-70 мм). Это гарантирует однородность засыпки и высокую плотность последующей трамбовки катками.
Сокращение сметной стоимости дорожного строительства
Использование продуктов рециклинга — самый эффективный способ сокращения расходов при нулевых циклах работ. Базовая стоимость кубического метра дробленого бетона или кирпичного боя в 2–3 раза ниже цен на природный гранитный или гравийный щебень при схожих показателях дренирования и прочности. Применение вторичных материалов при отсыпке загородных дорог, парковок спецтехники и засыпке заболоченных оснований позволяет застройщикам существенно снизить общую смету объекта без потери несущей способности конструктива.
Каталог вторичных строительных материалов
Асфальтовая крошка
Материал, получаемый путем измельчения старого асфальтового покрытия. Содержит высокий процент остаточного битума, благодаря чему под воздействием солнца и колес плотно укатывается в монолитное покрытие. Идеально для СНТ, гаражных кооперативов и парковок.
Бой кирпича
Продукт сноса кирпичных зданий, прошедший очистку от крупного арматурного и деревянного мусора. Обладает отличными дренирующими свойствами и низкой ценой куба. Применяется для засыпки глубоких оврагов, канав, рвов и формирования временных дорог.
Бой бетона
Крупный и средний скол бетонных плит, свай и фундаментов, очищенный от армирующего металла. Обладает высокой несущей способностью. Задействуется при заливке оснований тяжелых технологических площадок и в качестве забутовки.
Вторичный щебень
Бетонный скол, прошедший глубокую очистку, дробление и рассев на грохотах по фракциям (20-40, 40-70 мм). По прочности превосходит известняк и служит полноценной бюджетной заменой природного камня в ненагруженных бетонах и дорожных подушках.
Бой асфальта (кусковой)
Крупнокусковой скол асфальтового полотна, демонтируемый при замене дорожного покрытия гидромолотами. Оптимален в качестве жесткого, не размываемого водой забутовочного основания для укладки дорог на болотах и торфяниках.
Котлованный грунт
Грунтовая масса (суглинки, пескогрунт, супеси), извлекаемая при рытье строительных котлованов. Самый дешевый материал для черновой планировки территории, засыпки пазух фундаментов, рвов и поднятия уровня участков.
Расчет стоимости вторичных материалов
Автоматический расчет стоимости партии сырья рециклина с учетом базовой доставки
Технические ответы технического отдела НСР
Автовесовой контроль
Фиксация точной массы каждой машины на поверенных электронных весах площадок рециклинга, что гарантирует отгрузку точного кубического объема.
Экологический отбор
Вторичные строительные материалы проходят тщательную ручную и магнитную сепарацию от металлических и бытовых фракций включений.
Расчеты с НДС 20%
Официальное снабжение дорожных и строительных компаний с предоставлением полного пакета УПД и актов. Передача документов через ЭДО.
Калькуляция конечной стоимости с доставкой
Специалисты коммерческого отдела рассчитают точную логистическую смету от ближайшего узла рециклинга, подберут тоннаж самосвала под ограничения путей и предоставят скидки на объемы.